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（中央社記者唐佩君台北23日電）外交部今晚表示，中國大陸在國際場域打壓台灣有加劇之勢，但不論是否有對岸默許或同意，外交部都將持續推動國際參與。

外交部表示，監察院長張博雅今日率監察委員赴行政院進行年度巡察，對於參與國際組織面臨困境，部分媒體報導引述稱「… 如要參與其他組織，除非獲得北京方面允許…」等語，外交部提出澄清。

中華民國自1971年失去聯合國代表權以來，政府及國人在參與國際組織會議、活動及機制上確遭遇困難。尤其中國大陸多年來在各國際場域打壓從未鬆手，近期更有加劇之勢。

兩岸關係為影響台灣參與國際組織的因素之一，但台灣在各專業領域的實力與貢獻，以及國際社會是否支持，也是關鍵因素。

外交部強調，不論是否有對岸的默許或同意，將持續秉持「踏實外交、互惠互利」思維，依循務實、專業、有貢獻原則，推動國際參與工作，向全世界彰顯台灣有意願、也有能力，就涉及民眾福祉及全球關注重要議題，與國際間各方持續對話及做出貢獻。1051223

（中央社記者陳俊華台北7日電）為遏止UBER違法經營，交通部長賀陳旦今天表示，納管、納稅、納保，三方面都不會打折扣；賀陳旦也說，修法後會訂上下限額度，針對違法經營公司，罰鍰將從新台幣百萬元起跳。

立法院交通委員會今天邀請賀陳旦列席，審查公路充氣娃娃法部分條文修正草案，草案明定，未依公路法申請核准而經營者，將從現行處新台幣5萬元至15萬元，提高至10萬元以上至2500萬元以下罰鍰。

民主進步黨籍立法委員鄭寶清質詢時指出，UBER把台灣當成「免稅、免照、免責的大平台」，還聲稱已經與富邦產險合作，但富邦產險昨天卻特地到金融監督管理委員會澄清，雙方仍在評估，還沒正式合作。

賀陳旦答詢時表示，UBER雖以網路為名，但各種責任都應負起；至於罰鍰還有考慮餘地，對於司機個人部分罰鍰比較低，但若是公司則「要從百萬開始討論」。對台灣消費者和運輸業主管，交通部的基本立場就是「納管、納稅、納保，三方面都不會打折扣」。

交通部路政司司長林繼國表示，目前沒有接獲UBER公司提供任何保單資料；日前交通部已行文給2家網路平台業者，要求將UBER的APP下架，但目前沒有得到回應。1051207

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