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(中央社記者汪淑芬台北29日電)台灣的計程車隊有提供「代駕」服務,但收費不便宜,有業者開發酒後代駕APP,以較低價格攬客,有立委質疑是否違反交通法規。交通部認定代駕屬派遣服務,但駕駛須有職業駕照。

目前,計程車隊酒後代駕,單趟收費約新台幣1000元,另有非計程車隊業者自行開發的台灣代駕APP,不同時段有不同收費價格,大約300元至500元,比計程車隊的代駕具競爭力。

不過,民進黨立委陳素臺東縣金峰鄉成人商品臺中市大肚區情趣蛋月今天在立法院交通委員會質疑民間開發的酒後代駕APP,是否違反「道路交通管理處罰條例」。

外界也形容台灣代駕APP像是代駕版Uber。

交通部長賀陳旦回應,台灣還未成立專屬代駕業,現在都屬派遣服務業,但市場推廣不夠廣,地方政府意願也不高,交通部願意協助。

雖然代駕由一般地方政府管轄,但駕駛須領有職業駕照,否則可依法處新台幣1800元至2600元。1051229

來台陸客人數驟減,行政院祭出三億元推動擴大國旅方案,補助受衝擊的旅行社轉型經營國旅。搶到「頭香」的六團、二四○人昨天首發,分別從台北市、新北市前往觀光「重災區」南投、嘉義兩天一夜遊,成員大多為家庭、銀髮族,盼藉此減輕重災區「災情」。

反應熱 補助已三千多萬元

觀光局說,擴大國旅方案本月初才剛發布實施要點,但反應熱烈,目前已有七十一家旅行社申請,預估年底前有超過六六○個國旅團、兩萬人次響應「救觀光」,初期補助金額已達三千多萬元,且行程遍布全台,主要集中在花蓮、台東、南投、高雄等「重災區」。

七輛遊覽車 浩浩蕩蕩出發

昨天首發團一口氣租來七輛遊覽車「浩蕩出發」,先前往南投日月潭、嘉義好美里等景點,今天預計到樹木園、檜意森活村,業者途中還安排導遊解說各地景點。

「如何在行程安排、服務更貼近國人需求,是一大挑戰。」負責首發團的中國海峽旅行社菁鑽假期陳經理說,台灣旅客對國內文化、歷史熟悉,導遊在出發前要更「做足功課」,準備更豐富的解說內容,才能符合國人對旅遊品質的期待。

且像首發團多為家庭、銀髮族,甚至有九十歲長者,旅遊行程細節得更貼心,如主動協助長者上、下樓梯,以及延長路途中前往廁所的休息時間等。

及時雨來了 旅行社笑了臺中市神岡區成人商品

陳經理說,該公司過去陸客團業務占逾半,陸客人數大減後,業績下滑七成,連和公司簽約的導遊生計也大高雄市茄萣區成人商品受影響,直說擴大國旅方案如同「及時雨」。

觀光局表示,擴大國旅方案明年四月底前都可申請,每人最高補助一七二五元,但須於明年五月十五日前成行;申請補助的國旅團至少要廿人、行程至少有一天非假日,且須安排華語導遊、使用擁有GPS的遊覽車。

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